Testfazit - Specialized Turbo Levo FSR 2019

Ganze dreieinhalb Wochen, 300 km und über ca. 5.000 Hm haben wir das Specialized S-Works Turbo Levo FSR nun in unserem Testpool gehabt. Weil wir nicht auf schönes Wetter warten wollten, haben wir die Trails in sehr unterschiedlichen Zuständen kennengelernt. Viel ging es in diesen Wochen durch Matsch und Schnee, aber zum Glück auch über schon getrocknete Trails. An der zweiten Generation des Turbo Levo FSR hat uns zu Beginn besonders die Wahl der 29" Laufräder in Kombination mit 150 mm Federweg, sowie das Fahrgefühl mit dem Brose Drive S Mag  interessiert. Was wir nach der Testphase von diesem Full e-MTB von Specialized halten, erfahrt ihr im Video!

Praxistest - Specialized LEVO FSR S-Works

Das neue und spektakuläre Specialized Turbo LEVO FSR der 2. Generation hat die meisten eMTB Fans in diesem noch jungen Jahr zum Staunen gebracht. Ausgestattet mit großen 29“ Laufrädern und einem 150mm Fahrwerk - eine zukunftsweisende Kombination, wie ein Blick auf die Entwicklung im benachbarten Bio-Bike Bereich zweifelsohne erkennen lässt.
Specialized hat es somit wieder einmal geschafft, den eMTB Sport maßgeblich zu prägen und Entwicklungstrends zielsicher aufzugreifen und praktisch umzusetzen. In den letzten vier Wochen hatte ich die Gelegenheit, das neue LEVO FSR auf meinen Haustrails am Südschwarzwald ausgiebig zu fahren. Dabei hat dieses Bike eine Menge interessanter Eindrücke bei mir hinterlassen. 

Specialized Turbo LEVO FSR – der Kampf mit den 1000Hm

Wer den Pedelec-Biker in den letzten Jahren regelmäßig besucht hat, weiß worum es bei unseren 1.000 Fahrten geht. In einem permanenten Anstieg über knapp 1.000 Hm unter Volllast loten wir aus, was ein eBike System kann. Jüngst sollte diese Aktion mit dem Brose Drive S Mag (Specialized Custom-Konfiguration) im neuen Turbo Levo FSR von Specialized absolviert werden. Alles über die Wetterbedingungen unserer Fahrt und das Ergebnis des Härtetests findet ihr im Artikel und im Video zusammengefasst.

Specialized S-Works Turbo Levo FSR 2019 - Details und Fotostrecke

Keine Bikes wurden in diesem Jahr so ausführlich und mit Begeisterung besprochen wie die Bikes der zweiten Generation des Turbo LEVO FSR der amerikanischen Bikeschmiede Specialized. Die Zusammenstellung dieses Bikes mit 29" Laufrädern, gepaart mit einem Federweg von 150 mm könnte wegweisend für das moderne eMTB sein. Dazu gehört auch die neue, an dem legendären Stumpjumper angelehnte Rahmenarchitektur, die Möglichkeiten für viele weitere interessante Features bietet, welche wir euch hier in dieser Fotostrecke im Detail näher vorstellen werden.

Specialized eMTB 2019

Ja was brodelte die Gerüchteküche um die neueste Generation der LEVO FSR Modelle des amerikanischen Premium-Herstellers Specialized. Seitenweise Spekulationen füllten die Foren zu diesen Bikes mit Brose Antrieb, dabei wurde nach und nach klar, dass hier sehr interessante eMTBs zu Tage kommen sollten. Nun ist die Katze seit ein paar Tagen offiziell aus dem Sack, alle Infos soweit bekannt und ich durfte bereits meine erste Testfahrt absolvieren. Daher will ich in diesem Artikel etwas näher auf die neue Levo FSR Serie eingehen, einige interessante Modelle hier vorstellen und die technischen Gegebenheiten etwas beleuchten.

Ausgetauscht und ausprobiert - 29er anstatt 27,5+

DT Swiss präsentierte im Frühjahr mit der Hybrid Serie Laufräder speziell auf die Bedürfnisse von eMountainbikern abgestimmt sind. Nach und nach bringen immer mehr renommierte Bike Komponentenhersteller spezifische Bauteile für den stark wachsenden Markt der eBikes. Wir haben uns den günstigen 1900er Spline Laufradsatz in 29 Zoll gegönnt und setzen diesen bereits seit mehrer Wochen im Specialized Turbo Levo FSR in unterschiedlichen Reifenkonfigurationen ein. Da die 29er im Levo eine gute Figur machen, bleibt der Laufradsatz gepaart mit 2,35er Butcher Reifen gerüstet und befindet sich nun im Dauereinsatz.

Erster Eindruck: Unterwegs mit dem Specialized Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie

Nach unseren intensiven Wochen mit dem Specialized Turbo Levo FSR in der mittleren Ausstattungsvariante wird es Zeit euch näher von unseren Erfahrungen mit diesem Fully e-Mountainbike zu berichten. Wir sind mehrere hundert Kilometer gefahren und haben das Specialized Bike auch dem Belastungstest auf der 1000 Höhenmeter Distanz unterzogen. In diesem Artikel könnt ihr unsere Zusammenfassung über unsere Eindrücke vom Turbo Levo FSR nachlesen.

Fotostrecke: Specialized Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie

Manchmal dauert es etwas länger... Aber nun haben wir es da, das Specialized "Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie". Wir werden euch dieses Bike in den kommenden Wochen in drei Artikel näher vorstellen. Starten werde wir hier wie immer mit einer detaillierten Fotostrecke zu allen Technik- und Ausstattungsdetails. Im Anschluss folgt ein Bericht aus der praktischen Anwendung heraus und abschließend die berühmte Fahrt über die 1000 Höhenmeter Strecke hinauf auf den Kandel im Südschwarzwald.

Erfahrungen mit dem TURBO LEVO (2) - Mission Control und Connect IQ App

Im zweiten Teil seines Gastbeitrags geht Thomas Franck, alias OldMan54, detailliert auf die mit dem TURBO LEVO verbundenen Smartphone und Garmin Anwendungen ein.
Anhand von Praxisbeispielen sehr ihr in diesem Artikel wie das Zusammenspiel zwischen Hard- und Software funktioniert und welcher Funktionsumfang damit einhergeht.

Erfahrungen mit dem SPECIALIZED TURBO LEVO FSR Expert 6Fattie

In unserem heutigen Gastbeitrag stellt uns Thomas Franck das neue Mountainpedelec aus dem Hause Specialized vor.
Einigen Lesern des pedelec-forum.de ist Thomas sicherlich eher bekannt unter dem Namen OldMan54.
Dort ist er mit seiner langjährigen Erfahrung im klassischen und elektrifizierten Mountainbikesport eine tragende Säule wenn es um nützliche und informative Beiträge geht.

Daher freuen wir uns, dass er seine Erfahrungen mit dem neue TURBO LEVO FSR in der mittleren "Expert" Ausstattungsvariante hier beschreiben wird.

Interview - 10 Fragen/10 Antworten zum Specialized Turbo Levo

Ganz große Resonanz in den Medien sowie der Netz Community bekommt aktuell das eMountainbike "Turbo Levo" vom U.S. amerikanischen Hersteller Specialized.
Wir hatten die Gelegenheit in einem Interview mit dem Produktmanager im eBike Bereich, Dominik Geyer, einige Fragen rund um das populäre Bike und der darin verwendeten Technik zu stellen.

Und dann gibt es da noch das SPECIALIZED TURBO LEVO

Bis heute hatten wir zwar noch keine Gelegenheit eines der neuen "Turbo Levo" Modelle der bekannten US Bikeschmiede Specialized auf den Trails in unserer Region zu fahren, dennoch wollen wir nun einen Blick auf diese puristisch anmutenden neuen eMountainbikes werfen und diese hier in einem kleinen Artikel kurz vorstellen.