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13.12.2017
Ausgetauscht und ausprobiert - 29er anstatt 27,5+
DT Swiss präsentierte im Frühjahr mit der Hybrid Serie Laufräder speziell auf die Bedürfnisse von eMountainbikern abgestimmt sind. Nach und nach bringen immer mehr renommierte Bike Komponentenhersteller spezifische Bauteile für den stark wachsenden Markt der eBikes. Wir haben uns den günstigen 1900er Spline Laufradsatz in 29 Zoll gegönnt und setzen diesen bereits seit mehrer Wochen im Specialized Turbo Levo FSR in unterschiedlichen Reifenkonfigurationen ein. Da die 29er im Levo eine gute Figur machen, bleibt der Laufradsatz gepaart mit 2,35er Butcher Reifen gerüstet und befindet sich nun im Dauereinsatz.
13.07.2017
eMTB Langzeittest: Liqrock "Volks eMTB" 1.500km (2)
Wie sich das Bike während seines Dauereinsatzes bei uns bisher geschlagen hat, werden wir euch im folgenden Artikel näher beschreiben.
01.08.2016
Das Liqrock 29": Günstig, solide und das neue "VOLKS-eMTB"?
Vor 2 Wochen ist uns jedenfalls ein Angebot ins Auge gestochen, das es in sich hat. Schaut es euch mal an...
21.01.2016
Pedelec Pulling - 2,25" vs. 4,0" Reifen
Recht spät beschert uns der Winter mit einigen Wochen Verzug nun doch noch mit einer Menge Schnee bis in tiefe Lagen. So nutzten wir den die jüngsten Schneefälle der vergangen Tage um einen kleinen Vergleichstest zwischen schmalen 2,25" Reifen und den 4" FatBike Schlappen zu unternehmen. Wie von uns gewohnt keine Labortests sonder raue Alltagspraxis - in diesem Fall dienen die Bikes unter anderem als Zugmaschine für Kinderschlitten.
25.08.2015
Eurobike DemoDay 2015 - Moustache - Bikes mit Bart
Bei Moustache hat man sich dezente Modellpflege auf die Fahne geschrieben. Die Modelle Samedi Race und Samedi Trail 29/7 konnten wir heute ausgiebig testen. Die Bikes verfügen über das Scaled Sizing Konzept ähnlich wie dies auch Liteville oder Flyer betreiben. Bei diesen Konzepten kommen ähnlich wie im Motorrad Bereich unterschiedliche Laufrad großen zum Einsatz, vorne das Größere, in diesem Fall ein 29 und hinten ein 27,5 Zoll.
06.08.2015
Abschlussbericht - Dauertest: Cube Stereo Hybrid 120 Pro 29" - 2.000km
01.12.2014
Cube Stereo Hybrid 120 RACE 29 - Bilder und erster Eindruck
Auch 2014 überzeugt die vollgefederte Variante des Cube Stereo Hybrid in der 29" Variante durch ein überaus attraktives Preis- Leistungsverhältnis. Eine solide Basisausstattung gepaart mit einer ausgereiften und bewährten Rahmengeometrie überzeugen von Grund auf und bereiten dem sportlich orientierten Pedelc Biker somit ein breites Einsatzspektrum. In diesem Artikel schildern wie unsere ersten Eindrücke und zeigen dazu einige detailreiche Bilder.
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18.04.2013
Cube Epo Reaction Pro 29 - Bilder
Eines der sportlichsten Modelle der aktuellen Pedelec Welt stellt unter anderem die Cube Epo Serie da. Aktuell testen wir gerade das "Cube Epo Reaction Pro 29" auf seine Alltagstauglichkeit als Tourer im leichten Gelände. Bevor es dies bezüglich erste Ergebnisse gibt, wollen wir euch mit einer aktuellen Bilderserie die technischen und optischen Details etwas näher bringen.

Unsere Aufnahme entstanden in der Kaiserstuhlregion, einem kleinen Berg zwischen dem südlichen Schwarzwald und den Vogesen in der Oberrheinebene. Wer einmal in der Gegend ist, sollte hier auf jeden Fall mal eine Tour einplanen.
Der dezente Schriftzug auf dem eloxierten und chemisch nachbehandelten Rahmen - die spezielle Behandlung macht die Oberfläche extrem Kratzfest.
Das Pedelec Bike in der Totalen - Der 250Watt Elektromotor "Go SwissDrive" befindet sich am Hinterrad in der Nabe, gespeist wird dieser von einem 418Wh starken Akku.
Das Cockpit des Epo zeigt sich aufgeräumt und funktionell - die Bedieneinheit des Motor ist rechts oberhalb der Schaltung zu finden und mit dem Daumen gut zu bedienen.
Sämtliche Leitungen sind sauber verlegt und aufgeräumt.
Nicht schneller als der Schatten, dafür aber ist der Motor so gut wie nicht zu hören!
Die Federgabel "Manitou Marvel Expert" mit 100mm Federweg arbeitet hervorragend. Die Gabel an unserem Testrad entspricht aber nicht der Serienausstattung - dort ist eine Rock Shox Reba RL verbaut.
Hier noch einmal schön zu sehen, das 29" Laufrad, Go SwissDrive Antrieb und der dezent verbaute Akku in der Sattelstütze.
Da der Antrieb direkt auf das Hinterrad erfolgt, ist es ohne weiteres möglich vorne die bei Touren-Mountainbikes gewohnten drei Kettenblätter zu verbauen um so eine große Übersetzungsbandbreite zu gewährleisten.
Im leichten Gelände fühlt sich das 29er Epo wohl. Erstaunlich auch, wie gut das Bike selbst ohne Motorunterstützung läuft. Die großen Laufräder bieten auf ausgedehnten Touren viel Laufruhe und Komfort.
Unsere Aufnahme entstanden in der Kaiserstuhlregion, einem kleinen Berg zwischen dem südlichen Schwarzwald und den Vogesen in der Oberrheinebene. Wer einmal in der Gegend ist, sollte hier auf jeden Fall mal eine Tour einplanen.
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09.01.2013
Starker 29er: CUBE EPO 45 Reaction Pro 29
Auf der Suche nach neuen elektrifizierten Mountainbikes auf der Eurobike im vergangenen Jahr ist uns auf dem Stand con Cube das "EPO 45 Reaction Pro 29" aufgefallen.
Nun was ist an diesem Bike besonderes?
Was auf den ersten Blick auffällt, ist der in der Epo Serie optisch geschickt in den Rahmen integrierte Akku welcher formschön in das Sitzrohr eingelassen ist. Dann natürlich die spurstabilen und leicht laufenden 29er Laufräder sowie die edle Optik in einem matten schwarz.
Schauen wir nun etwas genauer hin, so befindet sich im hinteren Laufrad ein 350Watt starker Nabenmotor welcher von einem 418Wh Akku versorgt wird. Hierbei entspricht die Betriebsspannung den im Pedelec Segment mittlerweile üblichen 36 Volt.
Der große Vorteil eines Heckmotors besteht darin, dass sich beim mechanischen Antriebskonzept die im Mountainbike Bereich bereits etablierte und zuverlässig Technik anwenden lässt - so finden wir an der Tretkurbel drei Kettenblätter mit einer Bezahnung von 42, 32 und 24 Zähnen. Die stehen über eine Kette in Verbindung mit einer 10fach Kassette 11-36 auf der Hinterachse.
Damit es im leichten Gelände gut voran geht steht das Pedelec Bike auf 29er Schwalbe Smart Sam Gummis, an der Vorderachse durch eine RockShox Reba RL Federgabel auf 100mm gedämpft.
In einem zeitnahen Praxistest werden wir Euch die Fahreigenschaften des Fahrwerks und der Antriebseinheit dieses etwa 20,8kg schweren Mountainbikes näher vorstellen. Wir sind gespannt wie sich der 350Watt starke Nabenmotor auf den Wald- und Wiesenwegen im südlichen Schwarzwald beweisen wird.
CUBE EPO 45 Reaction Pro 29 - Preis: 3099,00€
Nun was ist an diesem Bike besonderes?
Was auf den ersten Blick auffällt, ist der in der Epo Serie optisch geschickt in den Rahmen integrierte Akku welcher formschön in das Sitzrohr eingelassen ist. Dann natürlich die spurstabilen und leicht laufenden 29er Laufräder sowie die edle Optik in einem matten schwarz.
Schauen wir nun etwas genauer hin, so befindet sich im hinteren Laufrad ein 350Watt starker Nabenmotor welcher von einem 418Wh Akku versorgt wird. Hierbei entspricht die Betriebsspannung den im Pedelec Segment mittlerweile üblichen 36 Volt.
Der große Vorteil eines Heckmotors besteht darin, dass sich beim mechanischen Antriebskonzept die im Mountainbike Bereich bereits etablierte und zuverlässig Technik anwenden lässt - so finden wir an der Tretkurbel drei Kettenblätter mit einer Bezahnung von 42, 32 und 24 Zähnen. Die stehen über eine Kette in Verbindung mit einer 10fach Kassette 11-36 auf der Hinterachse.
In einem zeitnahen Praxistest werden wir Euch die Fahreigenschaften des Fahrwerks und der Antriebseinheit dieses etwa 20,8kg schweren Mountainbikes näher vorstellen. Wir sind gespannt wie sich der 350Watt starke Nabenmotor auf den Wald- und Wiesenwegen im südlichen Schwarzwald beweisen wird.
Lenker mit Bedieneinheit
Rock Shox Reba RL mit 100mm Federweg
Akku und Ladeanschluss
Fotos: Cube.eu (Pending System GmbH&Co. KG)
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