18.01.2019

Schneller Umbau – Wechsel auf die SRAM NX Eagle

Wir dokumentieren unseren Wechsel auf die SRAM NX Eagle in einer Fotostrecke, also einer optischen Anleitung.
Mit den neuen SRAM NX sowie GX Eagle Schaltungen gibt es seit einigen Monaten erstmals kostengünstige Komplettsysteme für eMountainbikes mit 12 Gängen. Wer einen Mittelmotor effizient in jedem Unterstützungsgrad nutzen möchte, kommt um so eine fein abgestufte Schaltung kaum herum, da mit dieser der Antrieb immer im optimalen Bereich betrieben werden kann, egal ob mit minimaler Unterstützung und maximaler Reichweite oder Vollgas mit maximalem elektrischem Schub. Hier eine detaillierte Fotostrecke vom Umbau.

12.01.2019

Erster Eindruck – Cannondale Moterra Neo 1 in der Praxis

Test Cannondale Moterra Neo 2019
In den letzten Wochen durfte ich das brandneue Trailbike Moterra Neo 1 von Cannondale auf meinen heimischen Trails hier am Rande des Südschwarzwalds ausführen. Ausgestattet mit einem altbekannten Bosch Performance CX System und einem vollgefederten Fahrwerk ist es das perfekte Werkzeug um die Trails hier mit allen seinen Facetten zu bearbeiten. Welche Besonderheiten es dabei zu beobachten gab, erfahrt ihr in diesem Artikel…

19.12.2018

Die beliebtesten Beiträge und Videos 2018

Das Jahr 2018 neigt sich dem Ende zu und wie jedes Jahr machen wir an dieser Stelle eine Zusammenfassung unserer beliebtesten Beiträge und Videos.
Parallel dazu werfen wir einen Rückblick auf die Ereignisse des auslaufendes Jahres und schauen, was die kommende Zeit an interessanten Dingen aus der eBike Welt für uns bereit hält.

14.12.2018

Erster Eindruck - das M1 Spitzing Evolution 2019 im Test

Nach unserem TQ Höhenmetertest folgt nun der Testbericht zum Spitzing Evolution 2019.
Das Spitzing Evolution der bayerischen Bikeschmiede M1  Sporttechnik ist wahrlich ein spektakuläres eMountainbike. Ausgestattet mit dem TQ HPR 120S Mittelmotor verfügt es über einen der stärksten Serien-Pedelecantriebe auf dem Markt. Dieser leistungsstarke Antrieb, mit einem Drehmoment von 120 Nm, welcher aus einem 880 Wh Akku gespeist wird, lässt aufhorchen und erregt das Interesse. Ich konnte den brandneuen Prototypen in den vergangenen Wochen fahren und berichte in diesem Artikel über die ersten Erfahrungen mit diesem Bike und seinem Antrieb.

07.12.2018

Cannondale Moterra Neo 1 2019 - Details und Fotostrecke

Cannondale Moterra Neo 2019 Testrad - Ausstattungsdetails, Fotostrecke, Geometriedaten
Das Moterra Neo 2019 ist die jüngste Weiterentwicklung des seit 2016 auf dem Markt befindlichen Trailbikes aus dem Hause Cannondale. Trailbikes zählen neben klassischen Enduros wohl zu den beliebtesten Modellen bei den eMountainbikern, da sie einen großen Einsatzbereich abdecken und dem sportlichen Anspruch gerecht werden. Das Moterra Neo 1 wartet in der 2019er Variante mit einer Menge durchdachter und interessanter Features auf, aus diesem Grund wollen wir euch dieses Bike mit allen Details zunächst in einer Fotostrecke etwas näher vorstellen.

29.11.2018

Motortest: 1.000 Höhenmeter mit dem TQ HPR 120S Antrieb

Der TQ HPR 120S im Test auf 1.000 Höhenmetern unter Vollbelastung.
Wie viele von euch sicherlich schon mitbekommen haben, hatten wir in den letzten Wochen das M1 Spitzing Evolution im Testpool. Dieses neue eMTB ist, wie es bei M1 Sporttechnik bereits seit Jahren üblich ist, mit dem leistungsstarken TQ 120S Mittelmotor ausgestattet. Spätesten seit der letzten Eurobike ist dieser Antrieb in aller Munde – Grund genug für mich dieses System über die 1000 Hm Strecke zu jagen um zu sehen was es kann.

21.11.2018

Platz 3 beim Top e-Bike Blog 2018 - Danke und ein Resumé


Ihr lieben eBike-Fanatiker, Wegbegleiter, Ideengeber und Freunde: Dass ihr alle uns auf Platz 3 der beliebtesten eBike Blogs gewählt habt, macht uns sehr glücklich! Es zeigt, dass wir über Themen schreiben, die euch interessieren und dass der Weg, den der Pedelec-Biker im Jahr 2012 eingeschlagen hat, absolut richtig ist. Nun, 6 Jahre später ist es Zeit Danke zu sagen. Danke für so viel Input, für die vielen interessanten und aufschlussreichen Gespräche, danke für eure Treue und danke, dass ihr mit uns unsere Leidenschaft teilt: das eBike! Wir möchten euch mitnehmen auf eine Reise, die 2012 beginnt und heute noch lange nicht beendet ist!

15.11.2018

Ein Race-Pedelec? Spitzing Evolution Worldcup 2019

M1 Race-Pedelec
"Was zur Hölle ist ein R-Pedelec", mögen sich an dieser Stelle sicherlich viele fragen. Nun eine offizielle Kategorie scheint es meiner Recherche nach nicht zu sein. M1-Sporttechnik hat mit dem Modell "Spitzing Evolution Worldcup" ein solches Bike im Programm - das Race-Pedelec.
Was zeichnet es aus? In erster Linie der komplett offene TQ 120S Mittelmotor mit brutalen 920 Watt Leistung. Wir stellen euch dieses Gerät in diesem Artikel etwas näher vor und wollen dabei vor allem eure Meinung dazu wissen.

09.11.2018

Dauertest - Focus Raven² PRO mit Fazua Antrieb (1000km)

Stärken und Schwächen des Raven² mit Fazua Antrieb
Der schnelle Hardtail Carbon-Flitzer Focus Raven² mit dem neuen Fazua Antrieb hat sich in dieser Saison unerwartet zu einem der meist gefahrenen Bikes in meinem Fuhrpark entwickelt. Dabei zeigte sich auf den letzten 1000 km, dass ich mit diesem Bike am liebsten viel und schnell Strecke mache, dabei jedoch auf viele Höhenmeter eher verzichte. Der Grund hierfür sind die genialen Laufeigenschaften des Bikes und die technische Raffinesse des Mittelmotors.

31.10.2018

M1 Spitzing Evolution 2019 - Details & Fotostrecke

Alle Details zum neuen Spitzing Evolution 2019 von M1 Sporttechnik.
Aktuell habe ich die Möglichkeit, dass brandneue M1 Spitzing Evolution hier im Südschwarzwald einem ersten Praxistest zu unterziehen. Das neu gestaltete Spitzing mit integriertem 880Wh Akku und dem extrem leistungsstarken TQ 120S Mittelmotor kommt nun sehr aufgeräumt und verhältnismäßig schlank daher. In einer Fotostrecke stellen wir euch das Bike zunächst in allen Details etwas näher vor, bevor in einem weiteren Artikel dann der erste Eindruck aus der Praxis folgt.