Aus alt mach neu: der Pedelec-Biker wird umstrukturiert

Große Neuigkeiten! Den Pedelec-Biker, wie ihr ihn seit 2012 kennt, wird es in dieser Form schon bald nicht mehr geben... Aber keine Sorge, wir beenden nichts - wir erneuern uns! Wie bereits in unserem Abschlussartikel zum Jahresende 2018 angekündigt, arbeiten wir schon länger an der Umstrukturierung des Pedelec-Biker Blogs. Das Ergebnis: neues Konzept, neue Optik und ein neuer Name - den verraten wir euch aber erst zu einem späteren Zeitpunkt!

Der beste eBike Antrieb 2019?

Immer wieder bekomme ich die Frage gestellt, welcher eBike Antrieb denn nun aktuell der beste sei?
Der „beste“… Gibt es den überhaupt?
Meiner Ansicht nach nicht, denn alle auf dem Markt befindlichen, gängigen Mittelmotor Antriebssysteme haben so ihre Eigenschaften. Eines aber vereint alle – sie funktionieren zuverlässig und sind einfach in der Handhabung.

Specialized Turbo LEVO FSR – der Kampf mit den 1000Hm

Wer den Pedelec-Biker in den letzten Jahren regelmäßig besucht hat, weiß worum es bei unseren 1.000 Fahrten geht. In einem permanenten Anstieg über knapp 1.000 Hm unter Volllast loten wir aus, was ein eBike System kann. Jüngst sollte diese Aktion mit dem Brose Drive S Mag (Specialized Custom-Konfiguration) im neuen Turbo Levo FSR von Specialized absolviert werden. Alles über die Wetterbedingungen unserer Fahrt und das Ergebnis des Härtetests findet ihr im Artikel und im Video zusammengefasst.

AtomX Lynx Carbon: BH Bikes baut seine Präsenz im High-End eMTB Segment aus

Die Alu-Modelle der Atom-X Serie wurden bereits 2018 präsentiert und haben mittlerweile einen festen Platz in der vorderen Riege der E-Mtb's eingenommen.
Nun läutet BH Bikes die nächste Evolutionsstufe ein und stellt mit dem vollgefederten Atom-X Carbon Modellreihe die konsequente Weiterentwicklung der X-Serie vor.
Alle Details zu diesen Bikes hier in einer schnellen Zusammenfassung...