Angesichts der Tatsache, dass mittlerweile zahlreiche etablierte Pedelec Antriebssysteme auf dem Markt zur Verfügung stehen welche zuverlässig funktionieren, stellt sich die Frage wie sich das eBike generell in naher Zukunft weiterentwickeln wird.
Die nächsten Schritte bestehen meiner Ansicht nach aus der weiteren Systemintegration von Antrieb und Akkupack in das Bike. Einige Firmen wie Flyer, Stromer, Brose oder das jungen Entwicklerteam um Fazua haben hier bereits interessante Ansätze in Arbeit.
23.02.2016
Erster Eindruck - Unterwegs mit dem KTM MACINA KAPOHO 27.5+ 11 CX5
Das Macina Kapoho der österreichischen Traditions-Bikeschmiede KTM ist eines der jüngsten Modelle aus der großen eBike Produktsparte. Es ist im klassischen Allmountain Bikebereich angesiedelt und verfügt neben einem vollgefederten Fahrwerk ergänzend über stark im Trend liegende Semi-Fat Bereifung in 3 Zoll Breite. In den letzten beiden Wochen haben wir einige hundert Kilometer und einige tausend Höhenmeter mit diesem Bike zurückgelegt - Zeit also für einen Bericht mit den Erfahrungen aus dem Praxiseinsatz.
18.02.2016
RAM-MOUNT Kamera-Halterung fürs Bike
Immer öfters bekommen wir Zuschriften, in denen nach unserer Kamerahalterung für Onboard Aufnahmen gefragt wird. Daher wollen wir an dieser Stelle das RAM-MOUNT System kurz vorstellen. Ursprünglich ist dieses Allzweck Befestigungsystem für grobe Aktivitäten wie sie im Motorsport zu finden sind konzipiert.
Da die klassischen GoPro Halterungen meist keinen stabilen Halt bieten und die Kamera hier zudem bedingt durch die unterdimensionierte Mechanik gerne zum Vibrieren neigt, ist das Ram-Mount System dem gegenüber eine robuste und stabile Lösung.
Da die klassischen GoPro Halterungen meist keinen stabilen Halt bieten und die Kamera hier zudem bedingt durch die unterdimensionierte Mechanik gerne zum Vibrieren neigt, ist das Ram-Mount System dem gegenüber eine robuste und stabile Lösung.
15.02.2016
Was kann Semi-Fat (B+)? - Erfahrungen mit dem Nobby Nic 3,0"
Semi-Fat, B+, 27,5+ man könnte meinen es wäre die Revolution im Mountainbike Bereich. Diese neuen Reifen, nicht halbes und nichts ganzes - also nicht wirklich Fat wie ein 4" Reifen aber auch nicht so schlank wie die klassischen Pneus um die 2,35" - dies ist das neue Maß der Mitte.
Ein Reifen, welcher die Vorteile aus beiden Welten, also der fetten und der schlanken, vereinen soll. Nun welche sind das und gibt es nicht auch hier und da Nachteile? Mit dem NobbyNic haben wir einen +Reifen im Einsatz, welcher an den meisten Serien +PedelecBikes 2016 zu finden sein wird. Gehen wir also der Frage nach, wie sich so ein Reifen fährt...
Ein Reifen, welcher die Vorteile aus beiden Welten, also der fetten und der schlanken, vereinen soll. Nun welche sind das und gibt es nicht auch hier und da Nachteile? Mit dem NobbyNic haben wir einen +Reifen im Einsatz, welcher an den meisten Serien +PedelecBikes 2016 zu finden sein wird. Gehen wir also der Frage nach, wie sich so ein Reifen fährt...
11.02.2016
Bosch eBike Systems 2017 - ein Blick in die Glaskugel
Von Zeit zu Zeit werfen wir immer wieder mal einen Blick in die Patent Suche um zu sehen welche aktuelle Entwicklungen statt finden. Besonderes Augenmerk gilt hierbei natürlich immer dem Marktführer im Bereich der Pedelec Antriebssysteme - Bosch eBike Systems.
Dies ist nicht nicht nur wegen der Dominanz dieses Herstellers interessant, nein es finden sich auch immer wieder sehr faszinierende Entwicklungen - auch wenn die wenigsten davon direkt den Weg in das endgültige Produkt finden.
Hier nun also eine aktuelle Patentanmeldungen aus der letzten Zeit...
Dies ist nicht nicht nur wegen der Dominanz dieses Herstellers interessant, nein es finden sich auch immer wieder sehr faszinierende Entwicklungen - auch wenn die wenigsten davon direkt den Weg in das endgültige Produkt finden.
Hier nun also eine aktuelle Patentanmeldungen aus der letzten Zeit...
09.02.2016
KTM MACINA KAPOHO 27.5+ 11 CX5 - Fotostrecke
Mit dem Macina Kapoho 27,5+ von KTM haben wir das erste seriennahe B+ Mountainpedelec im Einsatz. Auf unserem vertrauten Haustrail hier am Fuße des Südschwarzwalds haben wir die Möglichkeit dieses Bike intensiv zu fahren und dabei viel Erfahrung mit dem Allmountain Fully an sich und der neuen populären Laufradbreite B+ zu machen. Vorstellen wollen wir euch das Kapoho zunächst in einer Fotostrecke - hier könnt ihr visuell alle Details erkunden.
05.02.2016
Umrüstung einer RockShox Pike Solo Air von 140mm auf 160mm Federweg
Federweg, Federweg, Federweg für viele Biker ein sehr wichtiges Thema. Je nach Trail können einige Zentimenter mehr oder weniger davon, Welten ausmachen.
Wir zeigen euch im folgenden Artikel wie ihr den Federweg einer RockShox Pike Solo Air 140mm, mit ein wenig Geschick und dem richtigen Werkzeug um 20mm verlängern könnt.
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03.02.2016
Neues aus dem Blätterwald - BIKE EMTB Magazin
"Das Magazin für E-Mountainbiker", so steht es im Titel der neuen Zeitschrift EMTB aus dem dem Delius Klasing Verlag. Neben der BIKE für klassische Biker und der E-Bike gibt es nun ein weiteres Magazin speziell für die sportlich orientierten elektrifizierten Geländefahrer. Da bereits das E-Bike Magazin aus unserer Sicht aufwendig und mit Leidenschaft produziert ist, sollte ein Blick in dieses zum 1. März erstmals erscheinende neue Magazin sicherlich lohnenswert sein. Wir unterstützen die Verbreitung von Mountainpedelecs im Printbereich um die Akzeptanz und Toleranz dieser neuen Bikesparte zu fördern.
Für die Pedelec-Biker Redaktion wurde auf jeden Fall gleich mal das Abo gebucht - für 2016 bestehend aus erstmal nur 2 Ausgaben.
Für die Pedelec-Biker Redaktion wurde auf jeden Fall gleich mal das Abo gebucht - für 2016 bestehend aus erstmal nur 2 Ausgaben.
01.02.2016
Erstmals e-Doping im Profiradsport?
Im Laufe des gestrigen Nachmittags überschlugen sich die Meldungen zum Thema e-Dopping bei der Cyclecross Weltmeisterschaft im belgischen Zolder. Wie mehrere Medien, darunter Allerwelts Portale wie Spiegel Online oder das Handelsblatt berichteten, wurde angeblich ein Wettkampfrad der 19-jährigen U23 Fahrerin Femke van den Driessche beschlagnahmt, da man an diesem deutliche Hinweise auf einen verbauten Hilfsantrieb entdeckt haben will. Damit wären dies der erste Fall von e-Doping im Profiradsport.
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