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28.06.2017
Eröffnung: Beam me up Boschi - der Bosch eBike Uphill Flow Trail am Geißkopf
15.05.2017
Uphill Flow Trail am Bikepark Geißkopf
Der Bikepark Geißkopf im Bayrischen Wald eröffnet im Juni in enger Zusammenarbeit mit Bosch eBike Systems den ersten Uphill Flow Trail, speziell für eMountainiker. Auf einer Traillänge von 3,0km und 280 Höhenmeter geht es durch eine Vielzahl von Anliegerkurven, Tables, Wallrides und Wellenkombinationen auf den Gipfel des Geißkopf. Da der neue Uphill Trail komplett in das Streckennetz der MTB Zone Bikepark Geißkopf integriert ist, sind von dort dann sämtliche konventionellen Abfahrten möglich - klingt nach einer Menge Spaß!
28.02.2017
„Bosch eMTB-Challenge“ - Neues Rennkonzept im eMountainbike Sport
Branchenprimus Bosch eBike Systems hat bereits in den vergangenen Jahren immer wieder speziell für eMountainbiker initiierte Wettkämpfe unterstützt und mit entwickelt. Nun hat man die Erfahrung der vergangenen Jahre genutzt und eine neues Rennkonzept ins Leben gerufen - die "Bosch eMTB-Challenge". Hierbei werden im Kern Elemente aus Enduro-, Trail- und Orientierungsfahrten Bestandteil eines Rennens sein. Als Ziel wird das gemeinsame Erlebnis und der Spaß am Wettkampf ausgegeben - es werden also erstmals genau die Stärken des eMTB Sports aufgegriffen.
02.11.2016
Boarcomputer: Bosch Purion in der Praxis
Erst kürzlich hatten wir detailliert beschrieben, wie der alte Bosch Intuvia eBike-Boardcomputer durch das neue Purion Modell ersetzt werden kann.
Nun sind wir seit der Umrüstung regelmäßig mit dem Purion am Lenker unterwegs und wollen hier kurz über unsere Erfahrungen damit berichten.
Nun sind wir seit der Umrüstung regelmäßig mit dem Purion am Lenker unterwegs und wollen hier kurz über unsere Erfahrungen damit berichten.
20.09.2016
Eurobike 2016 - Bosch, Shimano und Panasonic
In diesem Artikel eine kurze Fotostrecke zu den Antriebsherstellern Bosch, Shimano und Panasonic auf der Eurobike 2016. Über die wesentlichen Details der neuen Produkte zu diesen Firmen hatten wir bereits im Vorfeld detailliert berichtet, die Links hierzu sind am Ende zu finden.
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24.06.2016
Bosch eBike Systems 2017: Die Zusammenfassung
Auch in diesem Jahr hatten wir die Gelegenheit zusammen mit vielen anderen Journalisten aus der Bikebranche einen Blick auf die kommenden Produkte von Bosch eBike Systems zu werfen. Neben der Produktvorstellung gab es auch gleich noch die Gelegenheit die neuen Sachen wie Purion, DualBattery oder die von SRAM und Bosch entwickelte EX1 Schaltgruppe auszuprobieren.
11.02.2016
Bosch eBike Systems 2017 - ein Blick in die Glaskugel
Von Zeit zu Zeit werfen wir immer wieder mal einen Blick in die Patent Suche um zu sehen welche aktuelle Entwicklungen statt finden. Besonderes Augenmerk gilt hierbei natürlich immer dem Marktführer im Bereich der Pedelec Antriebssysteme - Bosch eBike Systems.
Dies ist nicht nicht nur wegen der Dominanz dieses Herstellers interessant, nein es finden sich auch immer wieder sehr faszinierende Entwicklungen - auch wenn die wenigsten davon direkt den Weg in das endgültige Produkt finden.
Hier nun also eine aktuelle Patentanmeldungen aus der letzten Zeit...
Dies ist nicht nicht nur wegen der Dominanz dieses Herstellers interessant, nein es finden sich auch immer wieder sehr faszinierende Entwicklungen - auch wenn die wenigsten davon direkt den Weg in das endgültige Produkt finden.
Hier nun also eine aktuelle Patentanmeldungen aus der letzten Zeit...
19.06.2015
Bosch eBike Systems 2016 - Die Zusammenfassung
Vor einigen Tagen waren wir zur Gast in Reutlingen, dem Hauptsitz von Bosch eBike Systems, um dort die neuen Produkte für die kommenden Pedelec Saison 2016 anzusehen. Auf den ersten Blick sollte man meinen es gibt nicht viel Neues. Bei genauerer Betrachtung aber wird deutlich, dass alle neuen Entwicklungen im Bereich Motor, Akku und Systemsteuerung aufeinander aufbauen und so gegenüber 2015 ein weiterer Fortschritt bedeuten - dies vor allem im Bereich des zuletzt zunehmend populärer werden Segment der eMountainbikes.
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17.06.2015
Vorschau auf die Produktlinie 2016 - Bosch eBike System
Heute befinden wir uns auf dem Presseevent von Bosch eBike Systems im schwäbischen Reutlingen. Von hier werden wir im Laufe des Tages über die neuen Bosch Produkte der kommenden Saison 2016 berichten.
Wir werden versuchen so zeitnah wie möglich diesen Artikel mit mit aktuellen Infos zu füllen. Werden wir wie bereits spekuliert einen größeren Akku mit 500Wh ein Antrieb mit 2-fach Kettenblatt oder ein neue Version des Nyon sehen?
Bleibt dran, wir dürfen alle gespannt sein was es Neues zu sehen gibt.
12.30Uhr - Los geht es!
Wir werden versuchen so zeitnah wie möglich diesen Artikel mit mit aktuellen Infos zu füllen. Werden wir wie bereits spekuliert einen größeren Akku mit 500Wh ein Antrieb mit 2-fach Kettenblatt oder ein neue Version des Nyon sehen?
Bleibt dran, wir dürfen alle gespannt sein was es Neues zu sehen gibt.
12.30Uhr - Los geht es!
02.02.2015
Erste Anzeichen - Bosch Motor mit 2-fach Kettenblatt
Was bisher nur als Bastellösung technisch visierter eBiker bekannt war, scheint bei Bosch eBike Systems nun Teil einer womöglich zukünftigen Serienentwicklung zu sein.
Die Rede ist vom 2-fach Kettenblatt für die aktuelle Active- und Performance Line Motoren.
Die Rede ist vom 2-fach Kettenblatt für die aktuelle Active- und Performance Line Motoren.
26.01.2015
Abschlussbericht - Dauertest: Scott e-Venture 30 - 5000km (3)
Nach nun über zwei Jahren im Dauertest ist es an der Zeit unserem Alltagsesel, dem Trekking-Pedelec Scott eVenture 30, einen abschließenden Bericht zu gönnen. Zwischenzeitlich haben wie über 5000km auf Bike, dabei ist es täglich in einem Aktionsradius bis zu 15km im Einsatz.
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04.11.2014
Making of des Bosch Video "Uphill Flow"
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| Foto: Marcus Klausmann |
Sehr schön dabei zu sehen wie Spaß, Gemeinschaft und Sport dabei im Vordergrund stehen.
Natürlich ist das ganze letztendlich ein Werbevideo. Dennoch finde ich es angenehm und daher positiv erwähnenswert, dass Bosch die eigenen Produkte nicht in den Vordergrund drängt sondern die Sache an sich - das eBiken - locker und frisch vermittelt.
Video im ganzen Beitrag...
28.08.2014
Eurobike 2014 - Video mit Pedelec Neuheiten
Einen Tag nach unserem Besuch der Eurobike in Friedrichshafen haben wir für euch ein erstes Video mit einigen Produktneuheiten im Bereich der sportlich orientierten Pedelecs . Auf den Messeständen von Bosch eBike System, Haibike, Cube, KTM und Flyer gab es einiges zu sehen. Für alle die, die nicht die Möglichkeit haben vor Ort zu sein hier eine Videoserie.
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01.08.2014
Eurobike 2014 - Alles dreht sich um das eBike. Teil 1
Wenn man den Fahrradhändlern Glauben schenken mag, so ist das eBike der Verkaufsschlager der Radbranche. Nachdem der traditionelle Fahrradmarkt noch bis vor wenigen Jahren zur Stagnation neigte ist nun, seit dem Pedelec & eBike Boom, Goldgräberstimmung ausgebrochen. Entsprechend der Nachfrage vom Endkunden, setzten auch die großen und kleinen Fahrradhersteller mittlerweile voll auf die eBike Produktion. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die kommende Eurobike mehr denn je vom ebike Boom geprägt sein wird. In diesem Artikel wollen wir euch eine Übersicht der interessantesten Neuheiten näher bringen.
24.07.2014
Interview mit Marcus Klausmann - 10 Fragen / 10 Antworten
Marcus Klausmann ist im MTB-Sport sicherlich vielen Bikern ein Begriff.
Für alle diejenigen, die ihn nicht kennen sei gesagt, dass Marcus ein deutscher Mountainbiker in der Disziplin Downhill ist.
Bereits seit Anfang der 90iger Jahre fester Bestandteil der Rennszene, konnte er bis heute 15 Deutsche Meistertitel auf seinem Erfolgskonto verbuchen. Nebenbei auch International immer vorne mit dabei war er 1993 und 1995 sogar Vizeweltmeister in seiner Disziplin.
Aus aktuellem Anlass steht uns Marcus Klausmann nun für eines unserer “10 Fragen / 10 Antworten” Interviews zur Verfügung.
18.07.2014
Einblick in die Produktion bei Bosch eBike Systems
Vor kurzem hatten wir die Möglichkeit die Produktion der Active- und Performance Line im ungarischen Werk in Miskolc zu besichtigen. Natürlich wollen wir euch teilhaben lassen an diesem interessanten Einblick. Daher versorgen wir euch in diesem Artikel mit allen Informationen rund um die Produktion und geben einen kleinen Einblick in die Entwicklungsgeschichte.
11.02.2014
Interview - 10 Fragen/10 Antworten zu "Bosch eBike Systems"
Interview mit Tamara Winograd,
Marketing Communication "Bosch eBike Systems"
14.01.2014
Erste Anzeichen - Neuer Bosch Motor 2015 mit integriertem Getriebe?
Nachdem bereits in der Vergangenheit immer wieder darüber spekuliert wurde, ob und wann ein elektrisches Antriebssystem für Fahrräder mit integriertem Getriebe auf den Markt kommt verdichten sich aktuell die Hinweise.
So wurde vor kurzem eine frei zugängliche Patentschrift der Robert Bosch GmbH veröffentlicht welche ein solches Fahrradgetriebe im Detail beschreibt.
Weiter heißt es dort ausdrücklich, dass eine gemeinsame Baugruppe aus Tretkurbelwelle, Elektromotor und Fahrradgetriebe gebildet werden kann.
So wurde vor kurzem eine frei zugängliche Patentschrift der Robert Bosch GmbH veröffentlicht welche ein solches Fahrradgetriebe im Detail beschreibt.
Weiter heißt es dort ausdrücklich, dass eine gemeinsame Baugruppe aus Tretkurbelwelle, Elektromotor und Fahrradgetriebe gebildet werden kann.
24.10.2013
Preis-Leistungs-Sieger 2014: Cube Stereo Hybrid 140 PRO
Nachdem wir im vergangenen Jahr ein vollgefedertes Cross Country eBike aus der 3000€ Klasse zum Preis-Leistungs-Sieger ernannt hatten, gehen wir dieses Jahr einen Schritt weiter und schauen was die sehr beliebte Allmountain Klasse für die Pedelec Bike Saison 2014 zu bieten hat. Da nun einige Hersteller Bikes in diesem Segment anbieten gab es doch einiges zu vergleichen. So schauten wir uns die Ausstattung, Geometrie und Preis genauer an und kamen hierbei recht schnell zu dem Ergebnis, dass das neue Cube Stereo Hybrid 140 PRO für 3999,00€ das beste Preis-Leistungs Verhältnis bietet.
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19.10.2013
Der neue Bosch Motor und der Umstand an vollgefederten Bikes
Bei der Entwicklung des neuen Bosch Motors, bekannt als Active- und Performance Line, ging es primär darum das System kleiner, kostengünstiger und robuster zu machen. Darum hat man, grob gesagt, im Motor quasi zwei Wellen - eine am Motor und eine weitere an der Kurbelachse, welche ineinander greifen.
Dies hat bautechnisch die Konsequenz zu folge, dass das Kettenblatt an der Kurbelachse 2,5x schneller dreht als die eigene Kadenz (Trittfrequenz). Entsprechend hat das Kettenblatt an der Kurbel auch 2,5 weniger Zähne als beim alten System. Wo früher also ein 38er Blatt montiert war, umschlingt die Kette nun ein 16er.
Nun liegt die Kette auf dem kleinen 16er Kettenblatt entsprechend tiefer, wenn man sich den Verlauf parallel zur Kettenstrebe anschaut. Bewegt sich der Hinterbau nun auch noch, wie es bei vollgefederten Bikes der Fall ist, tendiert die Kette in Kombination mit Erschütterungen (wie im Gelände üblich) zum Aufschlagen, bzw. Schleifen auf der Kettenstrebe.
Dies hat bautechnisch die Konsequenz zu folge, dass das Kettenblatt an der Kurbelachse 2,5x schneller dreht als die eigene Kadenz (Trittfrequenz). Entsprechend hat das Kettenblatt an der Kurbel auch 2,5 weniger Zähne als beim alten System. Wo früher also ein 38er Blatt montiert war, umschlingt die Kette nun ein 16er.
Nun liegt die Kette auf dem kleinen 16er Kettenblatt entsprechend tiefer, wenn man sich den Verlauf parallel zur Kettenstrebe anschaut. Bewegt sich der Hinterbau nun auch noch, wie es bei vollgefederten Bikes der Fall ist, tendiert die Kette in Kombination mit Erschütterungen (wie im Gelände üblich) zum Aufschlagen, bzw. Schleifen auf der Kettenstrebe.
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