Premiere: e-Mountainbike Rennen

Update: EILMELDUNG! MTB FESTIVAL ABGESAGT!

MTB-Marathon des 10. SportScheck Mountainbike Festival Tegernseer Tal abgesagt! Aufgrund der anhaltenden Regenfälle, die sich in der Nacht zum Sonntag, 2. Juni 2013, noch einmal verstärkt haben, sieht sich der Veranstalter gezwungen, die Jubiläumsauflage des MTB-Marathon abzusagen.

Die Zufahrten um das Festivalgelände am Birkenmoos herum sowie vereinzelte Straßen am Tegernsee sind überschwemmt, Feuerwehren sind ständig im Einsatz. Der im Landratsamt aufgrund der Hochwasser-Lage eingerichtete Krisenstab, Feuerwehren und das Rote Kreuz sprachen eine Empfehlung aus, den MTB-Marathon abzusagen. Um 6.30 Uhr traf das Organisations-Komitee um Florian Hornsteiner, der selbst die ganze Nacht in Rottach-Egern vor Ort war und die Lage beobachtete, die schwere Entscheidung. “Es tut uns furchtbar leid, aber der andauernde Regen und die Folgen haben uns die zehnte Auflage des MTB-Marathons vermasselt”, sagt Hornsteiner mit belegter Stimme.

Bis zuletzt hatten die Organisatoren noch gebangt und gehofft. Den Samstag mit den Kinderrennen und dem Haibike Pull Contest konnten sie noch reibungslos über die Bühne bringen – doch schon hier regnete es zum Teil in Strömen.

Wir bitten alle Teilnehmer um Verständnis und bedanken uns bei allen Helfern und Einsatzkräften, die bis zuletzt dafür gekämpft haben, die Durchführung doch noch möglich zu machen.

http://www.mtb-festival.de/news/eilmeldung-festival-abgesagt/
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Haibike Xduro AMT im Einsatz

Pedelec-Biker Kollege "AirMarky" hat jüngst dieses Video mit Fahrszenen des neuen Xduro AMT veröffentlicht. Da das Video eine schöne Dokumentation des Einsatzbereich eines Allmountain Bikes ist, wollen wir Euch dieses nicht vorenthalten und habe es daher einfach mal schnell hier eingebettet.

Sportliche Leistung erkaufen - Ein Grund für mangelnde Akzeptanz der Pedelec Biker?

Nach wie vor entwickelt sich der Markt im Bereich der sportlichen Pedelecs und eBike unerwartet schleppend. Dieser Situation wollen wir in diesem Artikel etwas auf den Grund gehen und uns in diesem Zusammenhang die Frage stellen wie es um die Akzeptanz sportlich erkaufter Leistung steht.

Traditionell hat das elektrisch angetriebene Fahrrad als Massenprodukt wohl seinen Hauptabsatzmarkt in der Zielgruppe der rüstigen Senioren. Diese durchaus nicht gerade kostengünstige technische Entwicklung ermöglicht es, relativ unabhängig von der körperlichen Leistungsfähigkeit, das Leben auf dem Zweirad so fort zu setzten wie in jüngeren, vitaleren Jahren.
Dem entsprechend war das Marketing im europäischen Raum der Pedelec-Hersteller in den Anfangsjahres des Serienpedelec auch auf diese finanziell potente Zielgruppe ausgerichtet.
Wie sollte hier also der Sprung zu einer neuen Zielgruppe - dem sportlich orientierten Biker - gelingen?

Frühlingstour am Kaiserstuhl mit dem Cube Epo Reaction 29

Nach diesem schirr endlos erscheinenden Winter, zeigte sich der Frühling vergangene Woche gnädig und gab nach dem vielen Regen und Wolken endlich auch mal der Sonne eine Chance.
Und diese nutze ihren ein wöchigen Auftritt in vollen Zügen und bescherte uns so in einer der wärmsten Region Deutschlands, dem Kaiserstuhl, einen hauch von Sommergefühlen bei Temperaturen um die 26°C.

Nun war auch endlich die Zeit gekommen, dass neue "Cube Epo Reaction Pro 29" einer größeren Tour zu unterziehen. Die Version mit 350Watt Motor bei einer Unterstützung bis 45km/h stellten wir euch ja bereits Anfang des Jahres in einem Artikel vor. Eine aktuelle Bilderserie zu den technischen sowie visuellen Details stellten wir euch hier vor.

Cube Epo Reaction Pro 29 - Bilder

Eines der sportlichsten Modelle der aktuellen Pedelec Welt stellt unter anderem die Cube Epo Serie da. Aktuell testen wir gerade das "Cube Epo Reaction Pro 29" auf seine Alltagstauglichkeit als Tourer im leichten Gelände. Bevor es dies bezüglich erste Ergebnisse gibt, wollen wir euch mit einer aktuellen Bilderserie die technischen und optischen Details etwas näher bringen.

Der dezente Schriftzug auf dem eloxierten und chemisch nachbehandelten Rahmen - die spezielle Behandlung macht die Oberfläche extrem Kratzfest.

Das Pedelec Bike in der Totalen - Der 250Watt Elektromotor "Go SwissDrive" befindet sich am Hinterrad in der Nabe, gespeist wird dieser von einem 418Wh starken Akku.

Das Cockpit des Epo zeigt sich aufgeräumt und funktionell - die Bedieneinheit des Motor ist rechts oberhalb der Schaltung zu finden und mit dem Daumen gut zu bedienen.

Sämtliche Leitungen sind sauber verlegt und aufgeräumt.

Nicht schneller als der Schatten, dafür aber ist der Motor so gut wie nicht zu hören!

Die Federgabel "Manitou Marvel Expert" mit 100mm Federweg arbeitet hervorragend. Die Gabel an unserem Testrad entspricht aber nicht der Serienausstattung - dort ist eine Rock Shox Reba RL verbaut.

Hier noch einmal schön zu sehen, das 29" Laufrad, Go SwissDrive Antrieb und der dezent verbaute Akku in der Sattelstütze.

Da der Antrieb direkt auf das Hinterrad erfolgt, ist es ohne weiteres möglich vorne die bei Touren-Mountainbikes gewohnten drei Kettenblätter zu verbauen um so eine große Übersetzungsbandbreite zu gewährleisten.

Im leichten Gelände fühlt sich das 29er Epo wohl. Erstaunlich auch, wie gut das Bike selbst ohne Motorunterstützung läuft. Die großen Laufräder bieten auf ausgedehnten Touren viel Laufruhe und Komfort.

Unsere Aufnahme entstanden in der Kaiserstuhlregion, einem kleinen Berg zwischen dem südlichen Schwarzwald und den Vogesen in der Oberrheinebene. Wer einmal in der Gegend ist, sollte hier auf jeden Fall mal eine Tour einplanen.

Erster Ausritt - Haibike Xduro FS RX 2013

Nachdem heute nun endlich ein milder Tag mit Temperaturen um die 15°C gegeben war, wurde es Zeit endlich einmal das neue Haibike Xduro FS RX einem ersten Ausritt auf unserem Referenztrail vor der Haustüre zu unterziehen.

Von der Serienausstattung unterscheidet sich unser Bike lediglich durch die Bereifung in Form von Nobby Nic 2,4" anstatt der Racing Ralph 2,25" sowie der variablen KindShock Sattelstütze.

Haibike Xduro FS RX 2013

 Das Bike nach dem ersten Uphill.

 Der Hinterbau am 2013er FS RX zeigt sich im Betrieb deutlich agiler und dynamischer als die Vorjahresversion. Ein Durchsacken gibt es so gut wie nicht mehr, der Fox CTD Dämpfer liefert ein gutes Feedback im Trail und erweist sich sauber abgestimmt als guter Begleiter.

 Die Fox Float Federgabel mit 120mm Federweg erweist sich als potenter Weggefährte im leichten All-Mountain Terrain.

 Nach der ersten Ausfahrt....

Video zum ersten Ausritt
(Ich bitte die etwas schlechte Tonqualität zu entschuldigen)

Haibike Xduro FS RX 2013 - Bilder

Aktuell haben wir ein brandneues Haibike Xduro FS RX aus der Modellserie 2013 in unserem Fuhrpark. Dieses wollen wir Euch in den nächsten Wochen genauer vorstellen. Das heißt wir werden Euch die Unterschiede zum Vorjahresmodell aufzeigen sowie die neue Bosch Bedieneinheit Intuvia in der Praxis zeigen. Natürlich sind auch einige Videos aus der Praxis in Planung. Diese werden die Fahrwerkseigenschaften auf unserem Referenztrail sowie die Tourentauglichkeit über 1000Hm dokumentieren.

Beginnen wollen wir aus aktuellen Anlass aber mit einer kleinen aber feinen Bilderserie.

Haibike Xduro FS RX 2013

Serienmäßig mit dem Bosch PowerPack400 (400Wh)

Entgegen der Serienbereifung bestehend aus Schwalbe "Racing Ralph" 2,25",  haben wir uns für die gröberen Schwalbe "Nobby Nic" in der Größe 2,4" (58mm breite) entschieden. Der Vorteil liegt hier am deutlich besseren Grip im weichen Gelände.

Schriftzug am Unterrohr des Rahmens

Unser leicht modifiziertes Modell wiegt in der Rahmengröße 48 exakt 20,45kg.

 Das 2013er Modell verfügt vorne wie hinten über eine Steckachse

Dies bringt etwas mehr Steifigkeit in die Achse sowie eine genauere Positionierung der Bremsscheibe nach dem Ein-/Ausbau des Laufrades.

Vorne 200er Scheibe, hinten 180er 

Blick auf das Cockpit mit Bosch Display in der Mitte sowie Remote Einheit direkt am Griff.

 Hier gut zu sehen, der zu 2012 modifizierte Hinterbau. Er zeigt sich deutlich massiver als am Vorjahresmodell, bietet aber weiterhin genug Platz für breitere Reifen.

 XT Schaltwerk mit Hebel zur Spannungsregulierung der Kette. 

Damit lässt sich die Spannung regulieren und somit Kettenspringer vorbeugen. 

 120mm Federweg am Hinterbau, gedämpft durch einen FOX CTD Einheit.

 Die Öffnungen an der Oberseite des Motorgehäuse sind nun Serienmäßig mit einem Schriftzug überklebt.

 Über die Remote der Bosch Intutiva läßt sich über den + / - Wippe die Unterstützung durch den Motor regulieren. Es gibt 4 Stufen unterteilt in ECO (30%), TOUR (100%), SPORT (180%) und TURBO (250%)

 Verstärkte Hinterbau Strebe im Bereich der Bremssattelaufnahme

 Im ersten Eindruck vermissen wir hier dringend eine Teleskop Sattelstütze.

 250W Bosch Motor, wie von Haibike bekannt eingedreht in den Rahmen.

Deal: Günstige Dämpfer für Fullys

Foto: Fox Factory

Bei Chainreactioncycles.com gibt es aktuell einen Ausverkauf einiger interessanter Dämpfer Modelle. Dies dürfte primär für die Besitzer eines 2012er Xduro FS RC interessant sein. Der in diesem Modell verbaute verbaute Suntour Raidon Dämpfer arbeitet doch recht unsensibel und grob, kann aber einfach durch ein anderes Modell mit den Maßen 190mm x 51mm ersetzt werden.  Entsprechende Lagerbuchsen werden allerdings auch noch benötigt.

Am interessantesten dürfte wohl der "Fox Suspension Float RP23 Adaptive Logic BV Rear Shock" sein - Preis: 154,90€ + Versandkosten.

Link zum Angebot

Aussichten für 2013

In diesem kleinen Beitrag möchten wir einen kurzen Ausblich darauf werfen, was euch im ersten Quartal 2013 hier auf pedelec-biker. de erwartet.
Zum einen haben wir, wie bereits erwähnt, unseren Fuhrpark um ein sportliches Trekking Bike erweitert.
Somit besteht unsere Flotte von eBikes nun aus vier Rädern - Xduro FS RX, Xduro RC, Xduro 29 und einem Scott e-Venture. Alle diese Bike werden regelmäßig gefahren, natürlich werden wir wie bisher auch in diesem Zusammenhang über die Standfestigkeit von Antriebssystem und Bike berichten.

Des Weiteren werden wir zwei neue Bikes in der Praxis vorstellen - das allseits hoch gefragte Xduro AMT aus dem Hause Haibike sowie das Cube Epo 45 Reaction Pro 29.
Mit dem Haibike Xduro AMT haben wir das erste "Allmountain" Pedelec Mountainbike auf dem Markt. Das Cube Epo Modell ist auch ein sehr interessant Bike, da es einen 350Watt Nabenmotor besitzt und auf 29" großen Reifen steht.

Auch eine Testfahrt mit dem 1100Watt starken "e-rider" steht noch an!
Für Mitte 2013 erwarte ich auch die Präsentation der ersten vollgefederten Mountainbikes von Ghost und Cube. Informationen hierzu sind jedoch noch außerordentlich dürftig, so gibt es aktuell weder Bilder noch technische Details hierzu.

Es bleibt also spannend - bleibt dran!

1000Hm mit dem Bosch PowerPack 400

Seit einigen Tagen gaben wir das neue PowerPack400 von Bosch bei uns.
Nun haben wir diesen einem ersten Test unterzogen. Hierbei haben wir den gleichen Berg mit ähnlichem Streckenverlauf gewählt wie seinerseits beim Test des 288Wh Akku im Mai 2012.
Sicherlich kann man die Bedingungen nicht direkt miteinander vergleichen, da alleine die Außentemperaturen einen Unterschied von etwa 20°C aufwiesen. Dennoch beeindruckend welche Energie in dem neuen Akku gespeichert ist und welche Freiheiten dieser damit ermöglicht.

Den Verlauf und das Fazit könnt ihr dem eingebetteten Video entnehmen.