27.01.2019

Corratec E-Power XVert PRO 650B Gent - Details & Fotostrecke

In dieser Fotostrecke widmen wir uns den Details des Corratec X Vert 650 B 2019.
Mit dem neuen X VERT von Corratec haben wir nach längerer Zeit endlich einmal wieder ein Hardtail im Testpool. Kernmerkmale dieses Modells sind der Bosch Performance CX Antrieb mit integriertem 500 Wh Akkupack, sowie die vielseitig einsetzbaren klassischen 27,5" Laufrädern. Klingt zunächst etwas unspektakulär, bietet aber enorm viel Einsatzmöglichkeiten - vom klassischen Geländefahrten bis hin zum Alltagsrad ist diese eMTB ein vielseitiges Gefährt. In dieser Fotostrecke stellen wir euch das Bike in der Detailansicht etwas näher vor und besprechen die Ausstattungsdetails.

Ein Plädoyer für das Hardtail 

In der breiten Welt der eMTBs tendieren Hardtails eher als Randerscheinung im Schatten vieler spektakulären Fully-Aufbauten. Dabei hat ein Hardtail wie das X VERT von Corratec durchaus einige Vorteile und bietet im sportlichen sowie im alltäglichen Einsatz ein großes Anwendungsszenario.

Als Mountainbike überzeugt das X Vert eHardtail durch einen sehr effizienten Lauf, da viel elektrische sowie physische Bewegungsenergie beinahe ungefiltert in Vortrieb übergeht. Mit dieser Charakteristik ist es für ausgedehnte Touren im leichten Gelände perfekt geeignet. Die Energie von 500 Wh wird optimal genutzt und bietet eine große Reichweite.

Das Hardtail auf dem Trail

Daneben ist es meiner Erfahrung nach eine besondere technische wie sportliche Herausforderung ein Hardtail schnell und sauber über leichte Trails zu jagen. Die Rückmeldung ist durch das ungefederte Heck hierbei sehr direkt und man steht entsprechend viel im Bike, was eben den aktiven Anspruch unterstreicht.

Das Hardtail als robuster Tourenläufer

Wer es hingegen eher entspannter angehen möchte und einfach auf der Suche nach einem soliden Bike ist, um das Erlebnis Natur auf zwei Rädern zu erfahren, der findet mit dem Corratec X VERT einen ebenso treuen Begleiter. Aufgrund der robusten Bauweise wäre es auch denkbar, dieses Bike mit einem Heckträger auszustatten, um so als Reiserad oder Urbaner Esel bewegt zu werden. Gewindeösen am Hinterbau sind für solch eine Umrüstung vorhanden.

Ihr seht, das X VERT kann in Anbetracht der möglichen Einsatzszenarien (stellvertretend für eHardtails) also durchaus doch spektakulär sein.

Hier nun aber zunächst wie immer eine detailierte Fotostrecke mit allen technischen Details zum Corratec e-Power X VERT in der 650B Version.


Fotostrecke & Details zum Corratec X Vert 650B 2019


Das Design des Corratec eHardtails ist gelungen und einheitlich.
Dezent dunkle Grundoptik mit roten Farbelementen zur Betonung der Linienführung an Rahmen und an der Motorschutzplatte. Ergänzt wird dies durch einen farblich abgestimmten Dekorsticker an den 27,5" Laufrädern. Die Linienführung ausgehend vom Steuerrohr erfolgt linear über das Oberrohr und setzt sich von der Sitzstrebe bis hinab an die Hinterachse fort.  

Die Heckansicht offenbart den breiten Lenker und das Shimano-Schaltwerk.
Die Heckansicht offenbart Ausstattungsdetails wie die feste Sattelstütze,
den 720 mm breiten Lenker sowie die 11fach Schaltung. 

Von vorne sticht ein Highlight direkt ins Auge: das serienmäßig integrierte Tagfahrlicht!
Beim Blick auf die Front fällt zunächst der 2,4" breite Continental
Competition Reifen auf. Eine Besonderheit: Die 2019er Version des X VERT besitzt im
Steuerrohr ein integriertes Tagfahrlicht.  

Der Bosch Performance CX sorgt im Corratec X Vert für die nötige Power, die 11fach Shimano Schaltung bietet eine Übersetzung von 418%.
Der Bosch Performance CX Antrieb liefert mit einem Drehmoment von 75 Nm und einer Unterstützung bis zu 300% zur Eigenleistung sehr viel Power um beinahe jede Steigung locker zu meistern. Im Zusammenspiel zwischen dem 16 Zähne zählenden Kettenblatt motorseitig und der 11fach Shimano Schaltung am Hinterrad ergibt sich eine große Übersetzungsbandbreite von 418% - damit ist sowohl das aktive Pedalieren unter 10km/h möglich, aber auch bei schnellen Bergabfahrten knapp über 40 km/h eine Trittfrequenz von 85 Umdr./min.. 

Eine farblich abgestimmte Skid-Plate schützt den Motor vor Schlägen und Beschädigungen
175er Kurbeln sorgen für einen langen Hub beim Tritt auf das Pedal. Der Bosch Performance CX Antrieb ist halb-integriert an der Unterseite des Rahmens angebracht. Ein Motorschutzcover aus stoßfestem Kunststoff schützt das Alugehäuse der Motoreinheit vor äußeren Einflüssen wie Steinschlag oder direkt anstehenden Hindernissen.  

Das Unterrohr besitzt eine Aufnahme für eine 750 ml Trinkflasche.
Viele Designelemente zieren das Unterrohr mit der integrierten Powertube 500. Damit wirkt das Unterrohr trotz des großen Volumens recht schlank und stimmig zum Gesamtbild. Es besteht die Möglichkeit einen Flaschenhalter auf dem Unterrohr anzubringen, womit selbst große Bottles mit 750 ml Volumen komfortabel transportiert werden können. 

Kann sich sehen lassen: eine RockShox federgabel mit 100mm und eine Vierkolbenbremse an der Front des Corratec X Vert 2019.
Eine RockShox Recon RL Federgabel bietet dem Vorderrad bis zu 100 mm
Bewegungsspielraum um leichtes Gelände glatt zu bügeln. Um das vordere
Laufrad sicher zu verzögern, finden Maguras MT5 Vierkolben Bremszangen
Verwendung.  

Im Heck verzögert eine Zweikolben Magura-Bremse das Corratec X Vert 2019.
Im Heck abreitet hingegen das klassische Zweikolben Modell MT4. Neben den Gewindeösen zur Befestigung eines Heckträgers beseht die Möglichkeit einen Seitenständer am Heck zu montieren. 
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Das Bosch Purion ist das ideale e-Bike Display für sportliche Fahrten auf dem Corratec X Vert.
Als Kontrolleinheit für das Bosch Performance CX Antriebsystem dient das bekannte und schlanke Purion Display. 

Auch der Sattel des X Vert ist voll auf das Design des eHardtails abgestimmt.
Kleines aber feines Detail ist der an das Design des Rahmens angepasste Sattel. Auch hier finden sich einige dekorative Elemente. 

Neu bei den 2019er Modellen ist das Tagfahrlicht im Steuerrohr. 10 LEDs machen auf das Bike aufmerksam. An unserem Vorserien-Testbike war diese Funktion leider noch nicht gegeben, daher können wir keine Aufnahme mit eingeschaltetem Licht zeigen.  



Fotos: Hieronymus Gottschaldt


Ausstattung
  • Rahmen - Corratec E-Power X Vert 650B (Alu)
  • Gabel - Rockshox RECON RL mit 100 mm Federweg
  • Schaltwerk - Shimano DEORE XT
  • Schalthebel - Shimano M7000 SLX
  • Bremsanlage - Magura MT5 vorne / MT4 hinten
  • Kettenblatt Tretlagerachse – 16 Zähne
  • Kassette - Shimano M700 SLX, 11fach
  • Laufradsatz - ZZYZX Cross Attack 650B
  • Reifen - Continental Competition 2,4“
  • Motor - BOSCH Performance CX 
  • Akkupack - BOSCH Power Tube 500Wh
  • Gewicht – 22,45kg
  • Größe – 39, 44, 49, 54, 57

Geometrie
  • Reach – 381mm (39), 397mm (44), 404mm (49), 428mm (54), 436mm (57)
  • Stack - 618mm, alle Größen
  • Oberrohrlänge – 570mm (39), 580mm (44), 590mm (49), 615mm (54), 625mm (57)
  • Sitzrohrlänge – 39cm, 44cm, 49cm, 54cm, 57cm
  • Radstand – 1088mm (39), 1108mm (44), 1119mm (49), 1144mm (54), 1155mm(57)
  • Kettenstrebenlänge – 465mm, alle Größen
  • Steuerrohrlänge – 130mm, alle Größen

Weitere Links zum Thema
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Zuletzt aktualisiert am 27.01.2019

Verfasst von WillLee

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